自動運転トラックスタートアッププラス、規制の不確実性に関するヘネシーキャピタルプル合併

米国外の変化する規制環境を引用して、自動運転トラックのスタートアップPlusとブランクチェック会社のHennessy Capital Investment CorpVは合併を中止しました。



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プラスは、開発に照らして、その活動の特定の側面の可能な再構築を追求しています

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自動運転トラックのスタートアップであるプラスとブランクチェック会社のヘネシーキャピタルインベストメントコーポレーションVは、米国外の規制環境の変化を理由に、合併を中止したと両社は月曜日に語った。 プラスは5月、ヘネシーとの合併により、スタートアップを33億ドルと評価する取引で公開すると発表した。

プラスは、米国外の規制環境の変化に照らして、事業の特定の側面の潜在的な再構築を追求していると両社は述べ、どちらも解約手数料を支払う必要はないと付け加えた。 。

ヘネシー・キャピタルの最高経営責任者ダニエル・ヘネシーは声明のなかで、「両当事者が、持続可能な輸送をさらに前進させる短期的な企業結合を再び模索する可能性があることを引き続き楽観視している」と述べた。

2016年に設立されたカリフォルニアを拠点とするPlusは、PlusDriveと呼ばれる自動化された大型トラック運転システムを製造しており、トラックに取り付けたり、生産中のトラックに機能として取り付けたりすることができます。

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