Triumph Rocket 3 R、Rocket 3 GT221スペシャルエディションが発表されました

トライアンフモーターサイクルは、ロケット3モデルの新しい特別版モデルを発表しました。 221 Special Edition Rocket 3Rおよび221Special Edition Rocket 3 GTと呼ばれるこのバイクは、独自の配色で1年間のみ提供されます。 この名前は、機械的な更新はありませんが、最大トルクが221Nmのロケットの性能数値に由来しています。 Triumph Rocket 3の印象的で筋肉質なスタンスは維持され、独特のツインヘッドライトと彫刻が施された3ヘッドエキゾーストラインが採用されています。

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221スペシャルエディションのトライアンフロケット3モデルは、サファイアブラックのフェンダーブラケットとは対照的に、レッドホッパーの燃料タンクとフロントフェンダーを備えた独特の配色が特徴です。

221 Edition Rocketsは、独特の新しいペイントスキームを特徴としており、注目に値するレッドホッパータンクとフロントフェンダーが、サファイアブラックフェンダーブラケット、ヘッドライトカップ、フロントガラス、パネルサイド、リアボディ、ラジエーターカバーと美しく対照的です。 221ニーパッドの大胆でユニークなグラフィックと、タンクトップの繊細なグラフィックによって、ペイントスキームがさらに強化されています。 片側スイングアームと隠し助手席フットレストは標準モデルと同様に保持されます。

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2つの221Special Edition Rocket 3モデルは、機械的な更新を受け取りません。 どちらのバイクにも同じ2,458ccトリプルエンジンが搭載されており、4,000rpmで最大トルク221Nm、6,000rpmで最大出力165hpを発揮します。

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Rocket 3RとRocket3 GTは、どちらも同じ2,458ccトリプルエンジンを搭載しており、4,000rpmで221Nmの最大トルクを発揮します。これは、プロダクションモーターサイクルで世界最高のトルクです。 最大出力は6,000rpmで165hpです。 6速ギアボックスは、トルクアシスト油圧クラッチとペアになっています。 スリーヘッドエキゾーストは、大きなトリプルエンジンから肉厚で耳障りな音を出します。

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Rocket 3のサスペンションパッケージには、スタックリザーバーを備えた完全に調整可能なシングルショックのShowaリアサスペンションと、圧縮とリバウンドダンピングを調整可能な倒立Showa47mmカートリッジフロントフォークが含まれています。

Rocket 3のサスペンションパッケージには、スタックリザーバーを備えた完全に調整可能なシングルショックのShowaリアサスペンションと、圧縮とリバウンドダンピングが調整可能な倒立Showa47mmカートリッジフロントフォークが含まれています。 ブレーキ機能は、前輪の2つの320mmフローティングディスクをつかむ一流のBrembo Stylema 4ピストンモノブロックキャリパーと、前輪の1つの300mmディスクをつかむBrembo M4.324ピストンモノブロックキャリパーによって提供されます。 後輪。 ホイールは軽量の鋳造アルミニウムで、エイボンコブラクロームタイヤが装着されています。

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標準のバリエーションと同様に、221 Special Edition Rocket 3にも同じ違いがあり、Rocket 3GTはより優れた乗客の快適さを提供します。

221 Special Edition RおよびGTモデルには、コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロールなどの標準ベースモデル仕様が付属しており、どちらも高度な慣性測定ユニット(IMU)を搭載しています。 4つのライディングモードが標準で、ロード、レイン、スポーツ、ライダーで構成可能です。

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2つの221スペシャルエディショントライアンフロケット3モデルは、1年間だけ限定生産されます。

コメント

機器は完全にTFTであり、角度を調整可能であり、カスタマイズ可能な2つのレイアウトテーマも提供します。 Rocket 221エディションはどちらも、ヒルホールドコントロール、クルーズコントロール、キーレスイグニッション、キーレスステアリングロック、およびサドルの下にUSB充電ソケットが付属しています。 トライアンフロケット3221スペシャルエディションモデルの生産は限定されますが、一部のバイクはインドでも導入される予定です。

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