Nvidiaは、仮想運転アシスタントを使用して自動車業界でのリーチを拡大します

Nvidiaは、標準的な車を駐車できる仮想運転アシスタントや自動運転車のトレーニングを高速化するシステムなど、自動車業界でのリーチを拡大するための新技術を発表しています。

Nvidiaの最高経営責任者であるジェンスンフアン氏は、「オムニバース」シミュレーション技術に焦点を当てた秋の新製品イベントの一環として、ドライブコンシェルジュと呼ばれるシステムを自動車メーカーに提供し始めると語った。 Nvidiaハードウェアと人工知能ソフトウェアを使用して、人間が運転する車両を駐車できる自動運転機能など、さまざまなサービスを提供します。

オムニバース戦略のもう1つの拡張は、「オムニバースレプリケーター」と呼ばれるシステムです。これにより、自動車両のトレーニング用の仮想世界を作成するために必要なタスクが簡素化および高速化されます。

グラフィックチップと人工知能の世界最大のメーカーであるNvidiaは、もともとコンピュータゲームとグラフィックス用に開発された技術を自動車産業に拡張するために何年にもわたって努力してきました。

現在、Nvidiaは、自動車メーカー間の激しい競争を利用して、自分で運転し、搭乗している人間に洗練されたエンターテインメントと情報を提供できる車両を開発しようとしています。

同社は、ハイパワーチップとソフトウェアを車両に統合するよう努めており、工場の非常に詳細なシミュレーションを作成して、メーカーが新しい工場を建設する際のコストを削減したり、ロボタクシーや自動運転用の人工宇宙を構築したりできる技術も販売しています。 運転を学ぶためのトラック。

Nvidiaの自動車担当副社長であるDannyShapiro氏は、Nvidiaは、自動トラック会社やロボタクシー会社の運営を含め、今後6年間で80億ドル(約59,245ルピー)の自動車収入を記録していると述べています。

ダイムラーの高級車ブランドであるメルセデスベンツ、ボルボ、ニオなど、多くの自動車メーカーがNvidiaと提携して、ソフトウェア機能におけるテスラのリードを獲得しています。

メルセデスとNvidiaは、2020年6月に、自動運転やその他の機能を提供するように設計されたNvidiaのNvidia Drive OrinAGXプラットフォームを備えた新世代のメルセデス車を開発するためのパートナーシップを発表しました。 これらのメルセデス車の最初の発売は2024年に予定されています。

©トムソンロイター2021


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