ヒュンダイはHeritageSeries Resto-ModEVでオリジナルのGrandeurフラッグシップセダンに敬意を表しています

現代自動車は、1986年のフラッグシップであるGrandeurセダンの35周年を、感動的なレトロフューチャーのレストモッドで祝っています。 ヒュンダイは、オリジナルのセダンの象徴的な意味に光を当て、将来のデザインのための新しいインスピレーションを見つけるために、HeritageGrandeurシリーズを開発しました。

ヒュンダイのデザインチームは、初代グランデュールを、新しい生産モデルIONIQ 5を際立たせるパラメトリックピクセルの外部照明と、バーガンディのベルベットとナパレザーで包まれた最先端のインテリアを備えた全電気自動車として再解釈しました。

ヘリテージグランデュールシリーズは、外側から見るとレトロな魅力のほとんどを示していますが、新しいサイドミラー、カバー付きホイール、スライド式フェーシング、LEDヘッドライトとテールライトなどの趣味の良いアップデートが施されています。 ヒュンダイの電動パワートレインコンセプトの使用を示唆するピクセルスタイル。

ヘリテージグランデュールシリーズのインテリアは、「ニュートロ(ノベルティ+レトロ)」のコンセプトテーマを採用し、ヴィンテージのオーディオ機器やオーディオシステムを彷彿とさせるブロンズ色の照明で乗客の感覚を刺激しました。 現代のオーディオファンがマッチしました。

フロントシートは、オリジナルのグランデュールにインスパイアされたバーガンディベロアで、後部にエレガントにステッチされ、ひもで締められたナパオーバーンレザーの予想外のタッチが施されています。 センターコンソールのアームレストには、時計などの貴重品を収納するための折りたたみ式の隠しコンパートメントがあります。

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設計者は、最新のテクノロジーとレトロクールなハードウェアを完全に統合しました。 インストルメントパネルのダイヤルとボタンを超ワイドフラットタッチスクリーンに置き換え、80年代の雰囲気をシングルスポークステアリングホイールとジェットスタイルのギアセレクターで維持しました。

デザイナーは、18個のスピーカーを制御する韓国のサウンドデザイナーGuk-ilYuによって開発された4way4オーディオシステムを取り入れました。 オーディオシステムは、コンサートホールの音響理論に基づいて設計されたGrandeurのセンターコンソールとインストルメントパネルの構成のおかげで、壮大な明瞭さと重低音を備えた豊かなサウンドを提供します。 サウンドバーのピアノ機能は、車両が駐車しているときにオーディオシステムを介して再生できます。

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インストルメントパネルの左端と右端から始まるブロンズカラーの光線がキャビンの周りに広がり、Bピラーを貫通し、設備の整ったインテリア全体に華やかな色合いを放ちます。 「インフィニティミラー」は光を反射し、2列目は1980年代半ばの高級セダンにふさわしい、さらに広い空間感を与えます。

コメント

1975年のポニーと1986年のグランデュールをEVのコンセプトとして再発明した後、ヒュンダイのデザイナーはヘリテージシリーズを通じてブランドの価値を再発見し続けます。

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