ディディ氏は、中国でのアプリの再起動の準備をしていると語った

ディディ氏は、北京のサイバーセキュリティ調査が閉鎖されることを見越して、年末までに中国でライドシェアリングやその他のアプリを再開する準備をしていると、この事業に直接関与した3人が語った。 戻ってきます。

情報が非公開であるために特定されることを拒否した人々は、中国のサイバースペース規制当局が12月に同社に対する制裁を最終決定することを期待していると述べた。

ある情報筋によると、同社は罰金の可能性のために100億元(約11,634ルピー)を確保している。

7月、強力な中国サイバースペース管理局(CAC)は、ニューヨークに上場しているライドシェアの巨人の数日後に、ディディが運営する25のモバイルアプリを削除するようアプリストアに命じました。 彼はまた、国家安全保障と公益を理由に、新しいユーザーの登録をやめるように会社に依頼した。

ディディ氏は、アプリを復活させるための準備と罰金の可能性について尋ねられたところ、ロイターが入手した情報は「事実に基づく根拠のない純粋な伝聞」であり、サイバーセキュリティレビューに積極的かつ全面的に協力していると述べた。 彼はそれ以上成長しなかった。

ACCはコメントの要求に応答しませんでした。

ニューヨーク証券取引所に上場している滴滴出行の株価は、ロイターの報告を受けて、木曜日の市場前に5%以上上昇した。

中国で年間約3億7700万人のアクティブユーザーを抱えるディディは、電話番号とパスワードを使用してアプリにログインする国内のユーザーに1日あたり2500万回の乗車を提供しています。 そのアプリケーションは、配達や金融サービスなどの他の製品も提供します。

6月30日にニューヨークで上場を続けたとき、規制当局がデータ慣行のサイバーセキュリティレビューが行われている間、CACを保留にするように求めたにもかかわらず、CACと衝突しました。 情報筋はロイターに語った。

その後まもなく、CACはディディの個人データの収集と使用に関する調査を開始しました。 彼は、データが違法に収集され、カメラ、配送、金融サービスなどのアプリが関係していると述べました。

新しいデータ法

ディディは当時、新規ユーザーの登録をやめ、国家安全保障と個人データ保護規則に準拠し、ユーザーの権利を保護するために変更を加えると述べた。

ディディ氏はその後、11月1日に施行された中国の個人情報保護法に準拠するようにアプリに変更を加えました。この問題を知っている3人は、すべてのスタッフが新しい法律のトレーニングを受けることになっていると付け加えました。

情報筋によると、この変更には、収集されるデータとその使用方法を明確に定義する、更新された長期にわたる顧客と署名のユーザー契約が含まれます。

同社はまた、調査による事業を取り巻く不確実性のために多くの人が競合するサービスに移行したため、リニューアルのドライバーを募集するための新しい戦略に取り組んでいると情報筋は付け加えた。

ニューヨークでのデビュー以来、その株式は半減し、評価額は430億ドル(約3ルピー19,951クローレ)にとどまっています。 この調査は、テクノロジーから不動産、個人指導まで、さまざまな業界の基準を引き上げた北京による多数の規制措置の真っ只中にありました。

特に、中国は、プライバシー侵害につながった管理ミスや悪用に関する一般の苦情の中で、ユーザーデータのより安全なストレージを提供するように技術大手に呼びかけています。

個人情報の保護に関する新法は、情報の処理には明確かつ合理的な目的が必要であると述べ、企業が個人データを収集できる条件を定義し、データが転送されるときにデータを確実に保護するためのガイドラインを提供します。 国外。

©トムソンロイター2021


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