Upwayは、さらに改装された電動自転車を販売するために2,500万ドルを獲得– TBEN

フランスのスタートアップUpwayは、ExorSeedsとSequoiaCapitalが主導するシリーズAラウンドで2500万ドルを調達しました。 同社は、再生済みのすぐに乗れる中古の電動自転車を販売しています。

多くの点で、Upwayは私に自動車のオンラインマーケットプレイスを思い出させます。 このスタートアップは、電動自転車を購入したいが、新しい電動自転車に全額を支払いたくない買い物客にシームレスな体験を提供します。

舞台裏では、Upwayは消費者や企業から電動自転車を購入しています。 チームはこれらの自転車を倉庫に持ち込み、チェックアウトし、場合によっては修理し、Webサイトに掲載します。 もちろん、Upwayは販売ごとにわずかなマージンを生成しようとします。

ExorSeedsとSequoiaCapitalに加えて、Originsも今日のラウンドに参加しています。 Originsは、ブレーズマテュディ、オリヴィエジルー、エンゴロカンテ、アントワーヌデュポン(ラグビー選手)など、多くのプロサッカー選手に支えられたベンチャーキャピタル企業です。

既存の投資家であるGlobalFoundersCapitalは、スタートアップに再び投資しています。 マイクロモビリティのスタートアップDottの共同創設者兼CEOであるHenriMoissinacもこのラウンドに参加します。

現在、スタートアップは母国のフランスとベルギーで運営されています。 自転車は、パリ近郊のジェンヌビリエにある同じ倉庫から顧客に直接出荷されます。 しかし、同社はすでに次の動きについて考えています。

Upwayはまもなくドイツ、オランダ、米国で市場を立ち上げます。 2022年の終わりまでに、同社は3つの異なる倉庫を持つことになります。

電動自転車の販売はヨーロッパで急速に伸びています。 カウボーイやヴァンムーフなど、大規模な資金調達ラウンドを調達したスタートアップを含め、産業家はこのブームを利用しています。 しかし、それらは依然として高価な商品であり、サプライチェーンの制約にも悩まされています。

自転車(電気であろうとなかろうと)は、ヨーロッパの主要都市における都市のモビリティの将来において重要な役割を果たします。 そのため、自転車の新しいアクセスルートを提供することが重要です。 具体的には、電動自転車は主要なハブの外での多くの車の旅に取って代わることさえできます。

パリのヴェリブなど、一部の都市は補助金付きのセルフサービス自転車サービスに多額の投資を行っています。 Dottのような一部の企業は、セルフサービスの自転車レンタルサービスのために何千もの電動自転車を購入しています。

SwapfietsやDanceのような企業も、電動自転車の民主化に関しては大きな存在です。 これらのスタートアップは、固定の月額料金で自転車を借りることができます。 サブスクリプションをキャンセルすると、自転車を返却します。

アップウェイに戻ると、電動自転車を使って仕事や学校に行きたい人は、自分の自転車を購入することを検討できます。 新しいバイクに加えて、さまざまなオファーを提供することが重要です。

Upwayは電動自転車をより手頃な価格にします。 すべての自転車には1年間の保証が付いており、会社は適切に販売できる電動自転車のみをリストしているため、在庫の問題はありません。 一部の顧客は、Almaを利用して、今すぐ購入し、後で分割払いで無利子で支払うこともできます。

スタートアップは、ヘルメット、ライト、自転車用ロック、チャイルドシートなどのアクセサリーも提供しています。 オプションで、チェックアウトする前に保険商品をカートに追加することを検討することもできます。

Upwayは、Mustache、O2feel、Keola、Veloci、Arcade、Cowboy、VanMoofなどのブランドから合計400の異なるモデルを販売しています。 現在、ヨーロッパとアメリカの道路には2,000万台の電動自転車があります。 これらの数百万台の自転車はすべて、Upwayのような中古市場に出回る可能性があります。 そして、私はスタートアップがさらに2500万ドルを調達することに成功したことに驚かない。

写真クレジット: 頂点に

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